Sprężarka tłokowa Fini BKT 119-500F-15T

Kompresor dwustopniowy tłokowy FINI BKT

Kompresory tłokowe olejowe Włoskiej marki FINI wyposażone są w napęd pasowy. Są to kompresory dwustopniowe, dwutłokowe, montowane na zbiornikach o pojemności od 90 do 500 litrów. Powietrze jest sprężane przez układ dwóch tłoków, które mają różną średnicę i pracują naprzemiennie.

Pierwszy stopień sprężania – tłok o  większej średnicy. W tym etapie powietrze sprężane jest do ok. 60% wartości zadanego ciśnienia na wyjściu.

Drugi stopień sprężania – tłok o mniejszej średnicy. Polega na doprężeniu powietrza, które trafia do drugiego cylindra, przez mniejszy tłok.

Dzięki takiemu zastosowaniu zwiększa się wydajność urządzenia (do 800 l/min) przy jednoczesnej redukcji obrotów (od 1000 do 1500 obr/min). Napięcie zasilania kompresorów wynosi 400V. Zaleca się wymianę oleju po upływie pierwszych 50 motogodzin, oraz po 6 miesiącach od ostatniej wymiany oleju. Wszystkie kompresory marki FINI obejmuje 12 miesięczna gwarancja

Budowa kompresorów FINI BKT:

- Kompresory tłokowe FINI posiadają zwartą konstrukcje.

- Kompresor posiada żeliwny cylinder, jest on gwarancją długiej żywotności.

- Kompresor olejowy zasilany na 400V

- Praca kompresora jest kontrolowana przez wyłącznik ciśnieniowy, który zapewnia pracę w automacie.

- Kompresor samoczynnie się uruchamia przy minimalnym ciśnieniu oraz wyłącza po osiągnięciu maksymalnego ciśnienia (6-8 bar)

- Zbiornik ciśnieniowy sprężonego powietrza zabezpieczony zaworem bezpieczeństwa.

- Kompresor zabudowany na zbiorniku powietrza 500l

- Zbiornik ciśnieniowy powietrza malowany proszkowo.

- Sprężarka tłokowa z napędem pasowym

- sprężarka dwustopniowa

- Modułowa płyta zaworowa

- Łatwa kontrola poziomu oleju przez wziernik

- Praca sprężarki kontrolowana przez wyłącznik ciśnieniowy który zapewnia pracę w automacie.

- Samoczynne uruchomienie przy minimalnym ciśnieniu oraz samoczynne wyłączenie sprężarki po osiągnięciu maksymalnego ciśnienia.

- Kompresor wyposażony w zaworek odciążający który zabezpiecza silnik sprężarki przed przeciążeniem oraz ułatwia ponowny rozruch kompresora.