Sprężarka tłokowa Fini MK 113-200-4T
Indeks: BPLC601FNM870
4 498,11 zł
Kompresor 200l włoskiej marki FINI MK 113-200-4T. Jest to niezawodny kompresor tłokowy olejowy z napędem pasowym. Zbiornik powietrza sprężarki jest malowany proszkowo.
Podstawowe parametry
- Ciśnienie bar.
- 10
- Wydajność l/min
- 500
- Wydajność m3/h
- 30
- Napięcie V
- 400/50/3
- Zbiornik l.
- 200
- Głośność dB
- 93
- Waga kg.
- 100,5
- Wymiary
- 146x55x98
- Moc silnika kW
- 3,0
- Moc znam. HP
- 4,0
- Obroty obr/min
- 1300
Opis produktu
Kompresor FINI MK:
To kompaktowe a także proste w obsłudze urządzenie. Kompresory FINI MK mogą pracować w stosunku 60% - 40% (36 min/1h czas sprężania - czas odpoczynku). Przeznaczenie warsztaty samochodowe oraz małe zakłady przemysłowe. Kompresory MK zostały dodatkowo wyposażone w dwa manometry, dwa szybkozłącza pneumatyczne, reduktor, wyłącznik ciśnieniowy a także zabezpieczenie termiczne.
Kompresory tłokowe zbudowane są z myślą o najbardziej wymagających klientach są to urządzenia bezawaryjne oraz wysokiej jakości.
Budowa kompresorów olejowych FINI MK:
- Kompresory FINI MK posiadają zwartą konstrukcje.
- Kompresor FINI posiada żeliwny cylinder który jest gwarancją długiej żywotności.
- Kompresor olejowy zasilany jest na 400V
- Praca kompresora tłokowego jest kontrolowana przez wyłącznik ciśnieniowy który zapewnia pracę w automacie.
- Kompresor samoczynnie się uruchamia przy minimalnym ciśnieniu. Wyłącza się po osiągnięciu maksymalnego ciśnienia (6-8 bar)
- Zbiornik ciśnieniowy, sprężonego powietrza jest zabezpieczony zaworem bezpieczeństwa.
- Zbiornik malowany proszkowo.
- Sprężarka olejowa z napędem pasowym
- sprężarka olejowa jednostopniowa
- Bezpośrednie przyłącze na zbiorniku 1/2".
- Modułowa płyta zaworowa
- Łatwa kontrola poziomu oleju poprzez wziernik
- Praca sprężarki jest kontrolowana przez wyłącznik ciśnieniowy który zapewnia pracę w automacie.
- Samoczynne uruchomienie przy minimalnym ciśnieniu
- Samoczynne wyłączenie sprężarki po osiągnięciu maksymalnego ciśnienia.
- Kompresor tłokowy jest wyposażony w zaworek odciążający, który zabezpiecza silnik przed przeciążeniem oraz ułatwia ponowny rozruch sprężarki.