Cena: 5 020,00 zł netto
Cena: 6 174,60 zł brutto
Na magazynie
2-3 dni




Atlas Copco Automan AC 55 E 300 to olejowa sprężarka tłokowa z napędem pasowym, silnikiem 4 kW, zbiornikiem 270 l i zasilaniem 400 V. Model pracuje przy 975 obr/min, czyli wolniej niż wiele prostszych jednostek, co przekłada się na spokojniejszą pracę i lepsze warunki dla głowicy. Wydajność 410 l/min przy 11 bar i dwustopniowe sprężanie sprawiają, że to solidny wybór do warsztatów, serwisów samochodowych i małych zakładów, które potrzebują większego zapasu powietrza niż dają kompresory 100–200 l.
Warsztat samochodowy z 2–3 stanowiskami
Klucze udarowe 1/2" potrzebują zwykle około 150–200 l/min każdy. Przy dwóch jednocześnie pracujących narzędziach zapotrzebowanie wynosi około 300–400 l/min, więc wydajność 410 l/min daje realny zapas, a zbiornik 270 l wyrównuje skoki poboru.
Serwis opon i wulkanizacja
Pompowanie kół, klucze pneumatyczne i przedmuch to zastosowania, w których liczy się szybka dostępność powietrza i dobry bufor. Zbiornik 270 l sprawia, że kompresor rzadziej dobija i lepiej utrzymuje płynność pracy.
Mała stolarnia lub zakład produkcyjny
Jeżeli sprężone powietrze zasila siłowniki, przedmuch i lekkie narzędzia pneumatyczne, ten model daje sensowny kompromis: większy zapas niż tańsze jednostki, ale bez kosztu wejścia w sprężarkę śrubową.
Firma przechodząca z kompresora 100–200 l
Jeśli obecny model jest za mały, zbyt często dobija albo traci ciśnienie przy kilku odbiornikach, AC 55 E 300 daje wyraźnie większy bufor i wyższe ciśnienie robocze przy zachowaniu prostej konstrukcji tłokowej.
| Cecha | Co to oznacza w praktyce |
|---|---|
| Zbiornik 270 l | Duży bufor powietrza ogranicza częste dobijanie przy narzędziach pobierających powietrze skokowo. Kompresor rzadziej przerywa pracę i lepiej radzi sobie z chwilowym większym poborem. |
| Ciśnienie 11 bar | Daje zapas ponad typowe 8–10 bar. To ważne przy dłuższych instalacjach i bardziej wymagających odbiornikach, gdzie spadki ciśnienia mogłyby pogarszać pracę narzędzi. |
| 975 obr/min | Wolnoobrotowy napęd pasowy oznacza mniejsze obciążenie układu niż w szybszych jednostkach. W praktyce przekłada się to na spokojniejszą pracę i lepsze warunki eksploatacji. |
| Dwustopniowe sprężanie | Powietrze jest sprężane w dwóch etapach, co ułatwia osiąganie wyższego ciśnienia bez nadmiernego obciążania układu. |
| Silnik 4 kW / 400 V | To poziom do regularnej pracy firmowej, a nie sporadycznego użytku. Zasilanie trójfazowe sprawia, że model dobrze wpisuje się w warunki warsztatowe i zakładowe. |
| Smarowanie olejowe | Zapewnia stabilną pracę przy dłuższych cyklach i dobre warunki chłodzenia głowicy. |
Klucze udarowe 1/2"
Typowe zapotrzebowanie to około 150–200 l/min na narzędzie przy ciśnieniu roboczym około 6–6,2 bar. Przy dwóch kluczach jednocześnie zapotrzebowanie wynosi około 300–400 l/min, więc wydajność 410 l/min daje zapas. Wystarczy.
Klucz udarowy 3/4"
Takie narzędzia zwykle potrzebują około 250–350 l/min. Do jednego klucza ten model będzie odpowiedni, ale przy dwóch jednocześnie pracujących narzędziach kompresor będzie już pracował na granicy wydajności. Wystarczy na 1 narzędzie, na granicy dla 2.
Pistolet lakierniczy HVLP
Typowe zapotrzebowanie to około 200–400 l/min przy niższym ciśnieniu roboczym. Wydajność kompresora wystarczy, ale do lakierowania trzeba zadbać o uzdatnianie powietrza. Wystarczy pod warunkiem właściwej filtracji i osuszania.
→ Zobacz: osuszacze powietrza
Szlifowanie pneumatyczne
Szlifierki pneumatyczne zużywają zwykle około 150–300 l/min. Jeden odbiornik nie będzie problemem, przy dwóch narzędziach jednocześnie kompresor zacznie częściej dobijać. Wystarczy na 1–2 narzędzia.
Piaskowanie
Piaskowanie zwykle wymaga od około 500 l/min wzwyż. Przy wydajności 410 l/min ten model jest za słaby do ciągłego piaskowania. Nie wystarczy.
→ Zobacz: kompresory do piaskowania
Czy Atlas Copco AC 55 E 300 wystarczy do warsztatu samochodowego?
W wielu przypadkach tak. Wydajność 410 l/min i zbiornik 270 l dają dobry zapas do obsługi typowej pneumatyki warsztatowej i 2–3 stanowisk z kluczami 1/2", o ile nie pracują one stale jednocześnie pod pełnym obciążeniem.
Czy ten kompresor działa na zwykłe gniazdko 230 V?
Nie. To wersja 400 V DOL, czyli wymaga zasilania trójfazowego. Przed zakupem trzeba sprawdzić, czy w miejscu montażu jest odpowiednia instalacja elektryczna.
Co oznacza „DOL” w nazwie modelu?
DOL oznacza Direct On-Line, czyli bezpośredni rozruch silnika. To proste i sprawdzone rozwiązanie, ale wymaga instalacji, która wytrzyma prąd rozruchowy przy starcie.
Jaka jest realna wydajność i co oznacza „ef” przy 410 l/min?
„Ef” oznacza wydajność efektywną, czyli rzeczywistą ilość powietrza dostępną na wyjściu urządzenia. To właśnie tę wartość warto brać pod uwagę przy doborze kompresora do narzędzi.
Czy ten model nadaje się do lakierowania samochodów?
Wydajnościowo tak, bo 410 l/min wystarczy do jednego pistoletu HVLP. Trzeba jednak pamiętać, że do lakierowania niezbędne jest uzdatnianie powietrza.
Jak często serwisować ten model?
Podstawowa obsługa obejmuje wymianę oleju oraz kontrolę paska i elementów eksploatacyjnych. W praktyce olej wymienia się zwykle co około 500 godzin pracy lub raz w roku, zależnie od intensywności użytkowania.
Jeśli chcesz upewnić się, jakie obowiązki dotyczą zbiorników ciśnieniowych, zajrzyj też do poradnika: zbiornik ciśnieniowy do kompresora a UDT.
| Ciśnienie bar. | 11 |
|---|---|
| Wydajność l/min | 410/ef |
| Wydajność m3/h | 24,6/ef |
| Napięcie V | 400/50/3 |
| Zbiornik l. | 270 |
| Głośność dB | 95 |
| Waga kg. | 124 |
| Wymiary | 1940x500x1190h |
| Moc silnika kW | 4,0 |
| Obroty obr/min | 975 |
| Ilość tłoków | 2 |
| Stopni sprężania | 2 |
Inne produkty w tej kategorii