Zima w warsztacie – jak zabezpieczyć instalację sprężonego powietrza przed wilgocią i mrozem?


Zima w warsztacie – jak zabezpieczyć instalację sprężonego powietrza przed wilgocią i mrozem?

Opublikowano 27.10.2025

Nadchodzące miesiące to sprawdzian nie tylko dla ludzi, ale i dla maszyn. Gdy temperatura w hali spada, w sprężarkach i instalacjach sprężonego powietrza zachodzą zjawiska, które potrafią obniżyć wydajność i skrócić żywotność urządzeń. Wilgoć, kondensat, zamarzające przewody – to realne zagrożenia, które pojawiają się, gdy system nie jest przygotowany do pracy w zimie.

Właściwe zabezpieczenie instalacji sprężonego powietrza to nie tylko kwestia bezawaryjności, ale także oszczędności energii, mniejszej liczby przestojów i stabilnej jakości powietrza.


Dlaczego niska temperatura szkodzi instalacji sprężonego powietrza

Sprężone powietrze zawsze zawiera pewną ilość pary wodnej. W cieplejszych miesiącach problem kondensacji jest mniej widoczny, ale zimą wilgoć skrapla się dużo szybciej – zwłaszcza w chłodnych przewodach, zbiornikach i filtrach.
To zjawisko prowadzi do:

  • gromadzenia się wody w zbiornikach i przewodach,
  • korozji elementów stalowych,
  • zamarzania zaworów i blokowania przepływu powietrza,
  • spadku jakości sprężonego powietrza, co ma znaczenie szczególnie w zakładach produkcyjnych, lakierniach czy laboratoriach.

Nawet najlepszy kompresor wymaga odpowiedniego przygotowania, by bez problemu przetrwać sezon zimowy.


5 kroków do przygotowania instalacji sprężonego powietrza na zimę

1. Sprawdź stan osuszacza powietrza

To pierwsza linia obrony przed wilgocią. Osuszacze ziębnicze utrzymują tzw. punkt rosy na poziomie ok. +3 – +5°C, co oznacza, że powietrze wychodzące z kompresora jest niemal całkowicie pozbawione wody.
W przypadku sprężarek zintegrowanych, takich jak Atlas Copco G5-10 FF, osuszacz jest już częścią zestawu. Dzięki temu powietrze zostaje osuszone jeszcze przed trafieniem do instalacji – rozwiązanie wygodne, kompaktowe i energooszczędne.

2. Regularnie usuwaj kondensat

Woda i olej gromadzą się w zbiorniku, filtrach i separatorach. Ręczne spuszczanie kondensatu to ryzyko błędu – zwłaszcza w sezonie zimowym, gdy przymarznięty zawór może spowodować awarię.
Dlatego coraz częściej wybierane są elektroniczne spusty kondensatu (EWD) – działają automatycznie i bezstratnie. Urządzenie samo wykrywa ilość kondensatu i odprowadza go pod ciśnieniem sprężarki. To czysta, bezpieczna i bezobsługowa metoda, którą warto wybrać już na etapie zakupu kompresora.

3. Zadbaj o temperaturę pracy sprężarki

Większość kompresorów nie powinna pracować w temperaturach poniżej +5°C. Jeśli urządzenie stoi w nieogrzewanym pomieszczeniu, zamarznięty olej może utrudnić rozruch, a skropliny w przewodach zwiększą ryzyko uszkodzeń.
Rozwiązaniem jest podgrzewacz oleju – opcjonalne wyposażenie, które utrzymuje olej w optymalnej temperaturze i zapobiega kondensacji wody w układzie. To niewielka inwestycja, która znacząco zwiększa niezawodność kompresora przy niskich temperaturach.

4. Skontroluj filtry powietrza

Zanieczyszczenia i wilgoć w filtrach to prosta droga do spadku wydajności. Warto więc nie tylko wymienić wkłady, ale też rozważyć zakup dodatkowego filtra wstępnego DD (dostępny dla wersji FF).
Filtr ten zatrzymuje wodę i cząstki oleju, zapewniając klasę czystości powietrza 2.4.2 wg normy ISO 8573-1 – wystarczającą nawet dla wymagających procesów przemysłowych.

5. Zadbaj o przewody i zbiorniki

Rury instalacyjne, szczególnie te poprowadzone wzdłuż ścian zewnętrznych, powinny być zaizolowane. Zbiorniki kondensatu i separatory warto przenieść w cieplejsze miejsce lub zabezpieczyć termicznie. Dobrą praktyką jest też codzienna kontrola spadków ciśnienia – jeśli są większe niż zwykle, przyczyną może być właśnie kondensat lub przymarznięty zawór.


Atlas Copco G5-10 FF – gotowy na zimę od razu po rozpakowaniu

W ofercie ABC-Kompresory dostępny jest Atlas Copco G5-10 FF 270 TM Y/D – kompaktowy, śrubowy kompresor chłodzony powietrzem, który łączy w sobie niezawodność i nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne.
To urządzenie z serii Full Feature (FF), czyli zintegrowane z osuszaczem ziębniczym i zamontowane na poziomym zbiorniku o pojemności 200 litrów.

Najważniejsze parametry techniczne:

  • Moc silnika: 5,5 kW
  • Wydajność (FAD): 0,78 m³/min
  • Ciśnienie maksymalne: 9,75 bar(e)
  • Napięcie zasilania: 400 V / 3 / 50 Hz
  • Punkt rosy (PDP): +5°C
  • Rozruch: gwiazda/trójkąt (Y/D)

Taka konfiguracja gwarantuje nie tylko stabilną pracę, ale i gotowość do działania nawet w warunkach zimowych. Wbudowany osuszacz skutecznie redukuje wilgoć w systemie, a zbiornik zapewnia bufor powietrza o stałej jakości.


Dlaczego warto dobrać opcje już na etapie zakupu kompresora

Często dodatkowe wyposażenie traktuje się jako „luksus”. W praktyce to inwestycja, która zwraca się wielokrotnie w czasie użytkowania.

  • Podgrzewacz oleju – eliminuje problem zbyt gęstego oleju i kondensacji pary wodnej. Zapewnia bezpieczny rozruch w niskich temperaturach i dłuższą żywotność sprężarki.
  • Elektroniczny spust kondensatu (EWD) – usuwa wodę z układu bez strat powietrza i konieczności manualnej obsługi. To szczególnie ważne zimą, gdy zawory ręczne mogą przymarzać.
  • Filtr wstępny DD – gwarantuje czystość powietrza i chroni osuszacz przed przeciążeniem. Dzięki temu cały system działa dłużej i stabilniej.

Wybierając te elementy od razu, unikasz późniejszych przerw na montaż i kosztów modernizacji. Co więcej, montaż fabryczny zapewnia pełną kompatybilność i zachowanie gwarancji producenta.


Podsumowanie

Zima to czas, w którym instalacja sprężonego powietrza wymaga szczególnej uwagi. Wilgoć, niska temperatura i zamarzający kondensat potrafią skutecznie ograniczyć wydajność nawet najlepszego systemu.
Przegląd osuszacza, czyste filtry, izolacja przewodów i odpowiednie wyposażenie kompresora to podstawowe kroki, które pozwolą uniknąć awarii i niepotrzebnych kosztów.

A jeśli szukasz sprężarki, która jest gotowa na sezon zimowy już po rozpakowaniu, zobacz Atlas Copco G5-10 FF 270 TM Y/D – dostępny od ręki w ABC-Kompresory.
Sprawdź naszą ofertę kompresorów śrubowych, osuszaczy i filtrów powietrza na abc-kompresory.pl i przygotuj swój warsztat na zimę.

A jeśli chcesz spojrzeć na temat z luźniejszej, bardziej humorystycznej strony — zajrzyj na nasz blog jakikompresor.pl – Jak przygotować kompresor do zimy? Poradnik.
Alex, nasz warsztatowy ekspert na czterech łapach, tłumaczy tam po swojemu, co zrobić, by kompresor nie dostał „gęsiej skórki” przy pierwszym mrozie.
Zajrzyj, przeczytaj i przygotuj swój warsztat na zimę z uśmiechem.

Autorka: Aneta Lisiecka, ABC-Kompresory