Wyłącznik ciśnieniowy do kompresora - jak dobrać (1- i 4-drożny, 230V/400V)

Najważniejsze w skrócie

Wyłącznik ciśnieniowy 1-drożny czy 4-drożny – który wybrać?

Jeżeli parametry elektryczne i zakres ciśnienia są odpowiednie dla Twojego kompresora, wybór pomiędzy presostatem 1-drożnym a 4-drożnym zależy przede wszystkim od konstrukcji urządzenia i rozmieszczenia pozostałych elementów armatury.

Nie chodzi więc o to, że presostat 4-drożny jest „lepszy” od 1-drożnego. Ma po prostu więcej miejsc, w których można zamontować dodatkowe elementy układu.

Kiedy wybrać presostat 1-drożny?

Wyłącznik ciśnieniowy 1-drożny jest odpowiedni wtedy, gdy potrzebujesz jednego przyłącza pneumatycznego do sterowania kompresorem, a pozostałe elementy instalacji mają własne miejsca montażowe.

Taki układ można spotkać m.in. w kompaktowych kompresorach lub konstrukcjach, w których manometr, reduktor albo zawór bezpieczeństwa znajdują się na osobnym kolektorze lub bezpośrednio na zbiorniku ciśnieniowym.

Nie ma potrzeby wybierać wersji 4-drożnej tylko dlatego, że ma więcej przyłączy. Jeżeli dodatkowe porty pozostaną niewykorzystane, nie dają one automatycznie żadnej przewagi w pracy sprężarki.

Kiedy lepszy będzie wyłącznik ciśnieniowy 4-drożny?

Presostat 4-drożny jest praktyczny wtedy, gdy przy samym wyłączniku mają zostać zamontowane dodatkowe elementy armatury.

W zależności od konstrukcji urządzenia dodatkowe porty mogą służyć m.in. do podłączenia manometru, reduktora, zaworu bezpieczeństwa albo innego kompatybilnego elementu pneumatycznego.

Większa liczba przyłączy ułatwia organizację kompaktowego zespołu sterującego, ale nie zwiększa wydajności kompresora ani nie zmienia zakresu ciśnienia, jaki może wytworzyć sprężarka.

Co można podłączyć do wyłącznika 4-drożnego?

Dodatkowe porty nie są „czterema wyjściami powietrza” przeznaczonymi do jednoczesnego zasilania narzędzi. Ich głównym zadaniem jest umożliwienie montażu elementów współpracujących z układem ciśnieniowym.

Manometr

Pozwala kontrolować ciśnienie panujące w zbiorniku. Jeśli potrzebujesz wymienić również ten element, zobacz manometry do kompresorów.

Zawór bezpieczeństwa

Jest niezależnym elementem zabezpieczającym układ przed przekroczeniem dopuszczalnego ciśnienia. Presostat steruje pracą kompresora, ale nie zastępuje zaworu bezpieczeństwa.

Reduktor ciśnienia

Służy do ustawienia odpowiedniego ciśnienia na wyjściu do narzędzia lub instalacji. Nie odpowiada za próg, przy którym sam kompresor zostaje włączony lub wyłączony.

Szybkozłącze lub inne elementy pneumatyczne

W niektórych konstrukcjach wolne przyłącze może być wykorzystane do montażu odpowiedniego osprzętu. Zawsze należy jednak sprawdzić dopuszczalną konfigurację danego zespołu. Więcej elementów znajdziesz w kategorii akcesoria pneumatyczne.

Czy można zamienić presostat 1-drożny na 4-drożny?

Czasami tak, ale nie jest to automatyczna zamiana. Sama większa liczba przyłączy nie oznacza jeszcze, że nowy presostat będzie pasował do istniejącego kompresora.

Przed zmianą trzeba porównać przede wszystkim:

• rodzaj i średnicę głównego gwintu,
• sposób montażu wyłącznika,
• zakres ciśnienia pracy,
• dopuszczalne ciśnienie presostatu,
• parametry elektryczne,
• sposób podłączenia zaworu odciążającego,
• miejsce dostępne wokół presostatu,
• sposób montażu manometru, reduktora i pozostałej armatury.

Jeżeli nowy model ma dodatkowe niewykorzystane porty, muszą być one prawidłowo i szczelnie zaślepione elementami przeznaczonymi do danego ciśnienia.

Czy można zamienić presostat 4-drożny na 1-drożny?

Również jest to możliwe tylko wtedy, gdy konstrukcja kompresora pozwala przenieść elementy zamontowane dotychczas w dodatkowych portach presostatu.

Jeżeli w 4-drożnym wyłączniku znajdują się obecnie manometr, zawór bezpieczeństwa albo reduktor, zastosowanie wersji 1-drożnej oznacza konieczność zapewnienia im innych prawidłowych miejsc montażu.

Jak rozpoznać, czy potrzebujesz presostatu 1- czy 4-drożnego?

Najprościej sprawdzić obecny wyłącznik i zobaczyć, ile elementów jest do niego faktycznie podłączonych.

• Jeżeli do korpusu presostatu dochodzi wyłącznie główne połączenie z układem ciśnieniowym, prawdopodobnie potrzebujesz wersji 1-drożnej lub analogicznego rozwiązania.
• Jeżeli bezpośrednio przy presostacie znajdują się również manometr, reduktor, zawór bezpieczeństwa lub inne elementy, najczęściej potrzebna będzie wersja wielodrożna.
• Jeżeli wymieniasz uszkodzony wyłącznik, sprawdź oznaczenie producenta i model znajdujący się na jego obudowie.

W kategorii wyłączniki ciśnieniowe do kompresorów możesz porównać dostępne warianty i ich parametry techniczne.

230 V czy 400 V – co oznacza to przy wyborze presostatu?

Liczba przyłączy i napięcie dotyczą dwóch różnych cech wyłącznika. Presostat może być odpowiednio skonfigurowany pneumatycznie, a mimo to nie pasować elektrycznie do konkretnego kompresora.

W kompresorach jednofazowych spotyka się rozwiązania przeznaczone do układów 230 V, natomiast sprężarki trójfazowe wykorzystują odpowiednie układy 400 V. W większych urządzeniach presostat może również sterować stycznikiem zamiast bezpośrednio przełączać cały prąd silnika.

Dlatego podczas zakupu należy sprawdzić nie tylko oznaczenie 230 V lub 400 V, ale także obciążalność elektryczną oraz sposób sterowania zastosowany w konkretnym kompresorze.

Jak dobrać właściwy presostat do posiadanego kompresora?

Jeżeli wymieniasz uszkodzony wyłącznik ciśnieniowy, zacznij od oznaczenia starego modelu. Następnie porównaj najważniejsze parametry nowego presostatu.

Najczęstsze błędy przy wyborze presostatu 1- i 4-drożnego

• Wybór tylko na podstawie liczby przyłączy – dwa presostaty 4-drożne mogą mieć inne gwinty, zakresy ciśnienia lub parametry elektryczne.
• Założenie, że 4-drożny jest zawsze lepszy – jeżeli dodatkowe porty nie są potrzebne, nie wpływają na wydajność ani jakość pracy kompresora.
• Pominięcie zaworu odciążającego – może prowadzić do problemów z ponownym rozruchem sprężarki tłokowej.
• Dobór tylko po napięciu – samo oznaczenie 230 V lub 400 V nie wystarcza do oceny zgodności elektrycznej.
• Zmiana konstrukcji bez uwzględnienia pozostałej armatury – szczególnie przy zamianie 4-drożnego presostatu na 1-drożny.
• Traktowanie presostatu jak zaworu bezpieczeństwa – oba elementy mają inne zadania i nie zastępują się wzajemnie.

FAQ – presostat 1-drożny i 4-drożny